竹伐採用ノコギリ シルキー・ツルギ [その他]
週末に竹林整備をぼちぼち行っています。Hikokiのレシプロソーでガンガン切っていますが、手ノコも必要なので、これまではDIY用に使っていたふつうの替え刃式のノコギリ（ゼットソー製）で切っていました。普通に切れるのですが、持ち運びがしにくいためノコギリを買い換えました。
シルキーブランド（ユーエム工業製）のツルギ 400mm 万能目 というやつです。刃渡り400mｍはかなり長く、鞘に入れてベルトにつっていると、ほとんどサムライ状態です。
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90KW & ダブル 急速充電 [アイMiEV]
普段アイミーブは自宅で充電しています。ほとんど急速充電はしないのですが、長距離を走った時には当然急速充電が必要になります。通常は出先で使うので、決まった急速充電器というのは当然ないのですが、近くにある関係でイオンや三菱ディーラーがやや多いでしょうか。
最近、近くの日産ディーラーに新しい急速充電器が導入されました。新しい90KW対応機であり、充電系統が2つあります。全国的にも少ない充電器らしいですが、買い物のついでに充電してきたので書いてみます。
新電元製らしい。
最近、近くの日産ディーラーに新しい急速充電器が導入されました。新しい90KW対応機であり、充電系統が2つあります。全国的にも少ない充電器らしいですが、買い物のついでに充電してきたので書いてみます。
新電元製らしい。
アイミーブ メンテナンスコスト [アイMiEV]
中古のアイミーブを買ってから、大体2年くらいが経過しました。かなりの短距離ですが、毎日の通勤に使っています。
職場にはバイクで行ったり自転車で行くこともありますが、アイミーブが一番気を使わないので、たいていはアイミーブで行っています。
今は空調が不要な時期であり、空調がキモ（というかネック）となるEVにとっては、最もよい季節です。
今回は、2年間経過して、メンテナンスがどれだけ必要だったかについて書いてみます。
まあ、みなさまがおそらく予想される通り、アイミーブは本当にメンテナンスにコストがかからない車です。
道端の草むらに停めました。
職場にはバイクで行ったり自転車で行くこともありますが、アイミーブが一番気を使わないので、たいていはアイミーブで行っています。
今は空調が不要な時期であり、空調がキモ（というかネック）となるEVにとっては、最もよい季節です。
今回は、2年間経過して、メンテナンスがどれだけ必要だったかについて書いてみます。
まあ、みなさまがおそらく予想される通り、アイミーブは本当にメンテナンスにコストがかからない車です。
道端の草むらに停めました。
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