ロビンソンR22解説 5 テール [ヘリコプター]
ロビンソンR22の解説 5です。
テール等に関してです。
【テールコーン】
危険と書いてありますが今ひとつ目立っていないような気がします。
なお、テールの駆動シャフトは当然テールコーン内を通っていますが、途中でベアリング１個で支持されているそうです。ダンパーベアリングという部品名だそうです。ラバーダンパーなどは付いておらず、ステーのフリクションで振動を吸収するようになっているとか。（見たことはないので詳細は不明です。）
テール等に関してです。
【テールコーン】
危険と書いてありますが今ひとつ目立っていないような気がします。
なお、テールの駆動シャフトは当然テールコーン内を通っていますが、途中でベアリング１個で支持されているそうです。ダンパーベアリングという部品名だそうです。ラバーダンパーなどは付いておらず、ステーのフリクションで振動を吸収するようになっているとか。（見たことはないので詳細は不明です。）
ロビンソンR22解説 2 計器盤について [ヘリコプター]
ロビンソンR22の解説 2です。
主に計器盤（車でいうところのインパネ？メーターパネル？）などについての説明です。
【計器盤 その1】
ロビンソンR22 HPのメーターパネルです。古い機体なので5つ穴です。今は5穴は珍しいのではないでしょうか。AIがない機体というのが許容されていた時代ということです。
主に計器盤（車でいうところのインパネ？メーターパネル？）などについての説明です。
【計器盤 その1】
ロビンソンR22 HPのメーターパネルです。古い機体なので5つ穴です。今は5穴は珍しいのではないでしょうか。AIがない機体というのが許容されていた時代ということです。
ロビンソンR22解説 1 総論 [ヘリコプター]
ロビンソンR22の解説 １です。
総論です。
私はヘリの専門家ではなくただのアマチュアです。しかしメカは大好きですので自分の知識の範囲でR22の解説をしてみます。実際に役に立つ知識というよりは趣味の世界ですがご了承ください。
なおもし間違っていることにお気づきの方は教えてくださると非常にありがたいです。
・ロビンソンR22とは
ロビンソンR22とはフランクロビンソンという人が作った革命的ヘリコプターです。1973年に会社（Robinson Helicopter Company:RHC）が設立され、1975年にプロトタイプが初飛行したそうです。つまり約40年前となります。
R22はひたすら低コストを追求したピストンエンジン・単発のヘリです。ヘリの練習はほとんどがこの機体で行うことになるはずですが、現在はR44などになる可能性もあると思います。
ロビンソンR22の写真はこちら。
総論です。
私はヘリの専門家ではなくただのアマチュアです。しかしメカは大好きですので自分の知識の範囲でR22の解説をしてみます。実際に役に立つ知識というよりは趣味の世界ですがご了承ください。
なおもし間違っていることにお気づきの方は教えてくださると非常にありがたいです。
・ロビンソンR22とは
ロビンソンR22とはフランクロビンソンという人が作った革命的ヘリコプターです。1973年に会社（Robinson Helicopter Company:RHC）が設立され、1975年にプロトタイプが初飛行したそうです。つまり約40年前となります。
R22はひたすら低コストを追求したピストンエンジン・単発のヘリです。ヘリの練習はほとんどがこの機体で行うことになるはずですが、現在はR44などになる可能性もあると思います。
ロビンソンR22の写真はこちら。
ロビンソンR22解説 0. 前置き [ヘリコプター]
このブログのタイトルが「ヘリコプターを飛ばす」になっていますが、ヘリの記事が少なくて申し訳なく思います。もともとは、Webにヘリの情報を掲載しており、そちらの続きということでブログを始めた経緯があり、最初はヘリのことばかり書いていました。
Webにも以前の記事を残していましたが、このたびSo-netのWebページ提供サービスが停止となるとのことで、気合をいれて作ったロビンソンR22の解説記事だけはブログに転載します。
最初に作ったのが20年ほど前なので、古い内容もありますが、決して古くならない内容も多いため、ほぼそのまま移行します。（ただ、小改訂もあわせて行います）
なお、写真については、いろいろな時代のいろいろな機体が入り混じっています。アメリカの機体も日本の機体もあります。本質的にはなにも変わっていませんのでそのまま掲載しています。また、昔なので画質が悪いところもありますが、それもご了承ください。
とても長いので分割して記事にします。
ほかの記事は今となっては価値がないと思いますので転載しません。
すぐ消えますが、一応URLはこちらです
http://www012.upp.so-net.ne.jp/jl4ouf/
Webにも以前の記事を残していましたが、このたびSo-netのWebページ提供サービスが停止となるとのことで、気合をいれて作ったロビンソンR22の解説記事だけはブログに転載します。
最初に作ったのが20年ほど前なので、古い内容もありますが、決して古くならない内容も多いため、ほぼそのまま移行します。（ただ、小改訂もあわせて行います）
なお、写真については、いろいろな時代のいろいろな機体が入り混じっています。アメリカの機体も日本の機体もあります。本質的にはなにも変わっていませんのでそのまま掲載しています。また、昔なので画質が悪いところもありますが、それもご了承ください。
とても長いので分割して記事にします。
ほかの記事は今となっては価値がないと思いますので転載しません。
すぐ消えますが、一応URLはこちらです
http://www012.upp.so-net.ne.jp/jl4ouf/
オイル交換 上抜き [エクシーガ クロスオーバー7]
クロスオーバー7を買ってから5年が経過しました。バランスがよい車で荷物もたくさん載ります。
かなり気に入っていますが、このたび初めて自分でオイル交換をしました。さらに初めての上抜きです。
別にどうということはありませんが、上抜きは機材の準備や保管が面倒ですがなかなか良いものです。
ちなみにオイルは使い道のない、ポルシェ認証オイルを入れました。5W-40
乗った感じは別に何も変わりません・・。。
かなり気に入っていますが、このたび初めて自分でオイル交換をしました。さらに初めての上抜きです。
別にどうということはありませんが、上抜きは機材の準備や保管が面倒ですがなかなか良いものです。
ちなみにオイルは使い道のない、ポルシェ認証オイルを入れました。5W-40
乗った感じは別に何も変わりません・・。。
中華ナビ（Xtrons DQ101L） CPU＆GPU [アイMiEV]
古いカロッツェリアのナビの代わりに、アンドロイドナビを付けたことを書きました。まあ中身がただのスマホなので、使い勝手は慣れ親しんだ感じです。
ナビなどに使っていますが、問題なく使用できていますが使用感について記載してみます。
今回購入したのはこちら。 Xtrons DQ101L
ナビなどに使っていますが、問題なく使用できていますが使用感について記載してみます。
今回購入したのはこちら。 Xtrons DQ101L
![[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]](https://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/1dbe5e94.ba82102a.1dbe5e95.00f42859/?me_id=1365859&item_id=10000152&pc=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_mall%2Fxtrons%2Fcabinet%2Fandroid_pc%2Fdq101l%2Fdq101l-0.jpg%3F_ex%3D128x128&s=128x128&t=picttext "[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]")
QRコード
